婆婆得扫完大街才能回来，的确也指望不上，看来还得求一大妈，一大妈心善，在家也没啥事，应该能答应。
看着门外，傻柱穿得整整齐齐的出去了，贾张氏三角眼转了转，转过身来。
“他媳妇，你看傻柱是不是要找媳妇了，捯饬的像个公驴似的，毛光水滑的。”
“应该是吧，这不帮他洗了两天，就当还个人情吧，要不以后可不好再开口。”
“傻媳妇唉，傻柱要是娶了婆娘，还能帮咱家吗，有媳妇管着，你还能借到钱？棒梗还能去翻吃的？”
………
“哟，这不秦姐吗，这大清早就出门啊。”
早早准备出门的，秦淮茹和准备外出许大茂在正好碰上。
“喔，大茂兄弟啊，你这是干嘛去啊，这么早。”
秦淮茹没有太热情，上次的事让她很别扭，虽然约好每个月都借点，可大庭广众的实在热情不起来。
“嗯，去找点顺口的玩意，对付一下，一个人懒得做了。”
许大茂倒是很热情，这段时间一直在养身子，上次可被揍得不轻，虽然没有落下啥伤，但好长一段都行动不便，才好点又被村民揍了一顿，现在总算恢复了。
两人聊着走远………
……
摩托车厂生产车间
进入车间，迎面就是一条大横幅。
“大干、巧干一百天，我为国庆做贡献！”
厂房两侧的墙上也贴满了安全生产的标语。
“多看一眼，安全保险；多防一步，少出事故。”
“生产再忙，安全不忘，人命关天，安全在先。”
林林总总几十条，看来任何年代的工厂都很重视安全生产，这机械加工不重视安全，轻者致残，重者丧命，朱老爹就是个活生生的例子，别人违章，自己遭殃，真是天降横祸。
车间有些嘈杂，叮叮哐哐、滋滋啦啦，各种金属敲打和打磨、钻孔的声音搅在一起，这噪音污染还是很严重的，这时候也没有职业健康安全的概念，只有如火如荼的生产景象。
设备很少，大多数工人都是手工劳动，所有的岗位都在满怀热情的工作，诺大的车间就没有一个闲人，都在挥汗如雨的敲打和打磨、钻孔和切削……。
“跟着点，谢师傅的工位在前面，别看了，一会人走丢了。”
车间太大，安置的也不整齐，还真可能就走丢了。
路科长回头见朱雪峰还在饶有兴致的观察工人干活，赶紧拉上就走。
……
朱雪峰看看图纸，再看看谢师傅的作品，没什么问题啊，谢师傅是个七级钳工，负责发动机缸体和活塞的加工。
朱雪峰大着嗓子喊。
“谢师傅，这加工有什么问题吗？”
谢师傅的嗓门也不小。
“小同志，你还是把你师傅叫来吧，和你说，你也不懂。”
谢师傅还以为师傅没空，弄个小徒弟来忽悠自己，有点不乐意。
路科长笑着喊了一句。
“老谢唉，这图就他画的，没什么师傅的事。”
谢师傅吃了一惊，这活现在自己是遇到了麻烦，可这图纸设计的还是相当有水平的，所有的标识都非常清晰易懂，极方便理解加工。
现在的麻烦是，这图纸要求很高，缸体和活塞的配合公差要求，自己的手艺根本做不到，估计八级工也悬。
现在的缸体和活塞都是先倒个初模，然后浇注，就是铸造了，铸造出来的都是粗胚，下面的精加工就完全靠工人的手艺了。
车间里没法正常交流，几人拿着图纸和实物，来到车间门口，聊了好一会，朱雪峰明白了，自己要求的精度太高，手工达不到。
设备？没有，现在的摩托车缸体都手工加工，包括后面的精加工，都是手搓。
朱雪峰又看了看正三轮的发动机图纸，的确，人家的精度要求比较符合现有能力，自己的有些空中楼阁，想当然了。
这完全靠手工太不靠谱了，偶尔一次能达标，后面的也够呛，自己为了小型化，减小体积，提升工作效率，的确在精度上有些高，可这都是最起码要求了。
这手搓还是有点局限性，这缸体和活塞，精度要求本来就高，你要把缸体搞个负公差，活塞再搞个正公差，两个都合格，最后也装不上，想要都一样，太难，毕竟人是最不可控的因素。
改图纸是不能改了，这精度要是能放宽，这发动机的功率就不能满足要求，自然最终产品自然也就不符合设想了。
再说外形尺寸都定好了，车的预留空间和结构都没办法改，估计都做完了。
换个方法制造，朱雪峰决定试试，路科长也表示积极配合，要人找人，要辅料找辅料，怎么也得帮朱雪峰把这事办成了。
朱雪峰先回了家，这事自己得再找找资料，想法已经清晰，过程还得琢磨一下。
在图书馆查了一上午资料，这方面的收获很小，最多的也就有个基本描述，过程是一点没有，还没自己知道的清楚。
最后还是偶然，撇开各种专业书籍，在前几年的期刊《机械工人》热加工部分，找到了相关内容。
林娜按朱雪峰的要求，一口气将连续三年的《机械工人》热加工的期刊找了出来，果然找到了一汽和一拖发动机铸造的相关内容。
按期刊内容又找到了51年的《机械工人》第十一期，有津海汽车制配厂生产第一辆汽车的经验，里面都涉及到了发动机铸造的相关内容，非常详实，还附有部分图片和参数，真是一点技术保密意思都没有啊。
朱雪峰如获至宝，贪婪的吸取经验教训，三个多小时候，终于看完了，朱雪峰明白，离自己的需求还有较大差距，这些应该就是目前国内的铸造巅峰技术了。
林娜的德语书中也没有相关内容，只能看自己了，朱雪峰静静的开始回忆和记录。
要用些质地均匀细沙、还得找强力的树脂胶……
慢慢的思绪清晰起来，拿起笔，一步一步的记录下来，这些明天去厂子里看看具体情况，能不能实现。
摩托车厂的家伙事还是很全，有些困难，但也基本都能凑合着，朱雪峰前前后后花了六天，还返工了一次，在路科长的协助下，谢师傅也是不断的按朱雪峰的意思修改，总算搞定了。