系统的数据给的还算精准，因为就李凡愚的感觉，这内饰舒适度给评个15分就差不多了。
在多个一分儿，那都是水分。不说别的，自己这一路开过来脖子都疼了，可见座椅的水平。
不过这个加速85，倒是让李凡愚有点好奇。若是一百满分的话，那这个能指数可属于金字塔尖儿级别的了。纵观所有跑车，45秒0100的加速时间，已经出类拔萃，达到了超级能的范围。要是提升到100……难道还能进到3秒以里？
那是何等的酸爽？
考虑到车子的能自己还没摸熟，所以只针对了舒适度一项进行了提升。系统里所剩余的资源不多，只够从15提升到了60。
不过完事儿之后，整个驾驶舱都升华了。座椅虽然还是采用的一体设计，但是包裹了厚厚的夹层，外面罩上了一层真皮。形状虽然没有改动太多，坐上去柔软却不失包裹感，简直比之前强了不止一个档次。
那个lowbi)的仪表盘也换成了一个液晶显示屏，虽然只有鼠标垫那么大，可需要的数据都显示出来了，清晰直观。档位周围也进行了优化，不仅宽度被扩充，档杆换成了人体工程学样式，就连扶手那里都进行了软式包覆。